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三大國(guó)有航司一季度日虧1.56億元!國(guó)航虧損擴(kuò)大

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-04-30  來(lái)源:中新經(jīng)緯  瀏覽次數(shù):2754
 中新經(jīng)緯客戶(hù)端4月30日電 (董文博)29日晚間,三大國(guó)有航空公司(中國(guó)國(guó)航(8.400, -0.22, -2.55%)、南方航空(6.350, -0.10, -1.55%)、東方航空(5.300, -0.08, -1.49%))2021年一季度財(cái)報(bào)悉數(shù)披露。據(jù)中新經(jīng)緯客戶(hù)端梳理,一季度,三大國(guó)有航空公司合計(jì)虧損140.19億元,平均日虧約1.56億元。

中國(guó)國(guó)航虧損額同比擴(kuò)大

數(shù)據(jù)顯示,一季度,南方航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入212.53億元,居于三大國(guó)有航司首位,也是唯一一家營(yíng)業(yè)收入同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的航司。中國(guó)國(guó)航實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入145.81億元,同比下滑15.50%;東方航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入133.95億元,同比下滑13.32%。

歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)方面,三家航司一季度均呈虧損狀態(tài),合計(jì)虧損額為140.19億元。按此計(jì)算,平均每日的虧損額約為1.56億元!

對(duì)比去年同期來(lái)看,中國(guó)國(guó)航虧損額由48.05億元擴(kuò)大至62.08億元,虧損額增加14.03億元;東方航空、南方航空分別虧損38.05億元、40.06億元,同比均有所收窄。

對(duì)于虧損的原因,東方航空表示,第一季度國(guó)內(nèi)個(gè)別地區(qū)的零星散發(fā)病例給航空出行需求恢復(fù)造成一定不利影響,全球疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻,國(guó)內(nèi)仍面臨較大的外防疫情輸入壓力,國(guó)際航線(xiàn)旅客運(yùn)輸量仍保持低位。

南方航空表示,一季度,受新冠肺炎疫情持續(xù)影響,航空業(yè)復(fù)蘇面臨挑戰(zhàn),隨著國(guó)內(nèi)疫苗接種進(jìn)度加速,國(guó)內(nèi)航空需求持續(xù)向好,但境外疫情持續(xù)蔓延,國(guó)際航線(xiàn)運(yùn)力投入和市場(chǎng)需求仍處于低位。

中國(guó)國(guó)航還提醒稱(chēng),若新冠疫情影響延續(xù)至下一報(bào)告期,則預(yù)計(jì)年初至下一報(bào)告期末業(yè)績(jī)將受到影響。南方航空也稱(chēng),鑒于疫情對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)影響以及疫情走勢(shì)的不確定性,預(yù)計(jì)上半年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)詫⑹艿讲焕绊懖⒋嬖谳^大不確定性。

行業(yè)恢復(fù)面臨壓力

已經(jīng)進(jìn)入二季度,中國(guó)民航業(yè)發(fā)展勢(shì)頭如何?

據(jù)民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng)包毅4月16日在發(fā)布會(huì)上介紹,今年第一季度,航空公司仍發(fā)生虧損,但虧損程度較上年同期有所收窄。總的來(lái)說(shuō),行業(yè)恢復(fù)勢(shì)頭持續(xù)向好,但也面臨一些壓力。

民航局公布的數(shù)據(jù)顯示,第一季度,航空公司累計(jì)營(yíng)業(yè)收入878.8億元,同比減少1.1%,累計(jì)虧損300.5億元,同比減虧45.8億元。從逐月數(shù)據(jù)看,1月份虧損104.8億元,2月份虧損116.1億元,3月份虧損79.6億元。

包毅指出,壓力主要表現(xiàn)在:國(guó)內(nèi)個(gè)別地區(qū)散發(fā)的新冠病例給地區(qū)的航空出行需求造成一些波動(dòng);全球疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻,外防輸入壓力不減,國(guó)際航線(xiàn)旅客運(yùn)輸量依舊保持低位;目前,行業(yè)整體虧損額仍然較大,民航企業(yè)依舊面臨較大經(jīng)營(yíng)壓力。

另?yè)?jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(下稱(chēng)“國(guó)際航協(xié)”)4月21日發(fā)布的報(bào)告,受新冠疫情持續(xù)影響,2021年全球航空業(yè)預(yù)計(jì)將凈虧損477億美元,而2020年航空業(yè)凈虧損額估計(jì)為1264億美元。國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什表示,“這場(chǎng)危機(jī)比任何人所預(yù)期的更長(zhǎng)、更深。損失將比2020年減少,但危機(jī)造成的痛苦在加劇。”

國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì),航空業(yè)將在2021年下半年開(kāi)始復(fù)蘇。今年全年旅行(按收入客公里計(jì)算)將恢復(fù)到2019年的43%,比2020年有所改善,但遠(yuǎn)未恢復(fù)到正常水平;總旅客人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)24億,高于2020年的近18億,但遠(yuǎn)低于2019年的45億。(中新經(jīng)緯APP)
 

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