依托于中國強大的產業(yè)鏈優(yōu)勢、先進的制造水平，上海超級工廠已于今年10月啟動整車出口業(yè)務。

首批出口的車輛為Model 3標準續(xù)航升級版，與供應中國市場的車型保持一致。出口國家包括德國、法國、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等歐洲各國。出口車輛已經陸續(xù)運抵上海海通國際汽車碼頭，預計下周二啟航。

特斯拉上海超級工廠制造及運營總監(jiān)宋鋼表示，目前上海超級工廠已基本完成Model 3的產能爬坡，在產能達到一階段目標、滿足中國消費者的同時，也將優(yōu)質產品銷往歐洲，提供給歐洲消費者。“我們希望以全球工廠服務全球消費者，中國制造特斯拉的出口，是特斯拉全球布局的重要一步。”

歐洲市場已經十分完善與成熟，素以要求嚴苛而著稱。此次上海超級工廠出口Model 3到歐洲，代表著中國制造Model 3的產品品質，已經得到了歐洲市場的認可。再度展現(xiàn)了中國新能源(4.840, -0.02, -0.41%)汽車產業(yè)鏈和綜合制造水平，已經具備超強的國際競爭力。

當前，國際疫情持續(xù)蔓延、全球經濟下滑，外資外貿發(fā)展環(huán)境嚴峻復雜。今年以來，特斯拉在各級政府部門的幫助下，克服疫情影響，生產與銷售工作得到迅速恢復。

“特斯拉也希望持續(xù)擴大在華投資，并在穩(wěn)外資穩(wěn)外貿方面發(fā)揮積極作用，為中國雙循環(huán)新格局貢獻一份力量。”宋鋼說。

特斯拉上海超級工廠項目（一期）是中國首個外商獨資整車制造項目，也是特斯拉在美國之外首個超級工廠。在生產方面，上海超級工廠采用“一次規(guī)劃，分期建設、滾動發(fā)展”的方式進行建設。目前，項目一期一階段已建成，規(guī)劃15萬輛/年純電動乘用車生產能力；項目一期二階段正在建設，建成后將形成25-30萬輛/年純電動乘用車生產能力。此外，特斯拉動力電池、驅動電機等關鍵零部件以及下車身一體成型新工藝正在加速落地。

在研發(fā)方面，隨著特斯拉中國設計與研發(fā)團隊的不斷擴充，上海超級工廠將會承擔更多產品原創(chuàng)性設計與研發(fā)工作，生產出更符合中國消費者需求的產品。

宋鋼表示，未來，我們希望從中國出口的特斯拉產品，不僅是中國制造，更是中國設計、中國研發(fā)，在中國生產優(yōu)質、先進的產品，惠及全球消費者。