六年來(lái)，四川參與“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作由點(diǎn)及面、全面突破。全省約1/3的對(duì)外貿(mào)易、4/5對(duì)外承包工程、2/5對(duì)外投資布局在沿線國(guó)家，80多個(gè)項(xiàng)目納入國(guó)家重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù)。以新希望為代表的四川企業(yè)在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇簽約，國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)“一單制”規(guī)則試點(diǎn)被納入論壇重要成果。

“推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作，搭建了全國(guó)首個(gè)‘一省對(duì)一國(guó)’對(duì)接平臺(tái)。”楊昕說(shuō)，省政府與塞內(nèi)加爾政府簽署國(guó)際產(chǎn)能投資合作框架協(xié)議，目前塞內(nèi)加爾加穆尼亞久工業(yè)園區(qū)二期項(xiàng)目正在推進(jìn)中。

東方電氣、中國(guó)成達(dá)等企業(yè)對(duì)外工程承包總額超過(guò)100億美元。四川路橋承建的挪威第二大跨徑橋梁——哈羅格蘭德大橋通車，華西集團(tuán)承建的東南亞首座無(wú)線開啟橋——馬來(lái)西亞登嘉樓開啟橋通車……楊昕一一細(xì)數(shù)，“這些都是四川企業(yè)在當(dāng)?shù)卮蛟斓?lsquo;中國(guó)名片’。”

此外，在通道建設(shè)方面，我省基本形成銜接歐美、東亞及南亞的航空網(wǎng)絡(luò)，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將于2020年建成竣工；截至今年8月，開行的成都至歐洲、中亞、東南亞的國(guó)際班列突破6100列。四川正在制定加快西部陸海新通道建設(shè)實(shí)施方案，加快通道和物流設(shè)施建設(shè)。

促進(jìn)人文交流方面，截至目前，我省累計(jì)接受沿線國(guó)家留學(xué)生1萬(wàn)余名，創(chuàng)辦12所海外孔子學(xué)院及9個(gè)孔子課堂，“熊貓走世界·美麗四川”“川燈耀絲路”等活動(dòng)將巴蜀文化帶到了“一帶一路”沿線國(guó)家。

楊昕介紹，下一步，我省還將積極參與西部陸海新通道建設(shè)，推動(dòng)中歐班列（成都）高質(zhì)量發(fā)展，深度融入六大國(guó)際經(jīng)濟(jì)走廊、加快推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)，構(gòu)建國(guó)際航空客貨運(yùn)戰(zhàn)略大通道等方面著力，進(jìn)一步深度參與“一帶一路”建設(shè)。（記者 黃大海）