記者從四川省交通運輸廳獲悉，“十三五”期間，四川計劃在實施交通精準(zhǔn)扶貧方面投資2450億元，約占全省公路水路交通運輸“十三五”規(guī)劃總投資的一半。目標(biāo)是在貧困地區(qū)全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
四川省交通運輸廳副廳長張琪說，目前四川高速公路大通道對藏區(qū)、彝區(qū)腹地的延伸還不夠，公路干線網(wǎng)絡(luò)仍不完善。全省還有124個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3927個建制村不通硬化路。而且貧困地區(qū)大多位于盆周山區(qū)和高原地區(qū)，建設(shè)難度大、成本高、籌資難。
張琪表示，根據(jù)最新編制的《四川省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，“十三五”期間，四川將對標(biāo)全面小康建設(shè)目標(biāo)，立足補短板、兜底線、促發(fā)展，強力實施交通精準(zhǔn)扶貧攻堅。
具體來看，高速公路方面將確保雅康、汶馬等貧困地區(qū)高速公路建成通車，再新開工建設(shè)一批貧困地區(qū)高速公路，規(guī)劃完成投資1180億元。爭取到2020年全省三分之二的貧困縣實現(xiàn)高速公路直接覆蓋。
在干線公路方面，計劃完成新改建貧困地區(qū)國省干線公路5903公里，規(guī)劃完成投資808億元。到2020年底，全省普通國道二級及以上公路比重達到70％，普通省道三級及以上公路比重達到50％，所有貧困縣都有兩個及以上的等級較高的對外出口公路通道。
而在農(nóng)村公路方面，在全省五年規(guī)劃實施的9．7萬公里農(nóng)村公路中，貧困地區(qū)約占一半，達到4．8萬公里，規(guī)劃完成投資462億元。
張琪表示，四川還將推動貧困地區(qū)“交通＋特色產(chǎn)業(yè)”發(fā)展。積極支持貧困地區(qū)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路改造建設(shè)，進一步改善貧困地區(qū)旅游景點景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和特色農(nóng)業(yè)基地、特色小鎮(zhèn)等的交通運輸條件。
四川省交通運輸廳副廳長張琪說，目前四川高速公路大通道對藏區(qū)、彝區(qū)腹地的延伸還不夠，公路干線網(wǎng)絡(luò)仍不完善。全省還有124個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3927個建制村不通硬化路。而且貧困地區(qū)大多位于盆周山區(qū)和高原地區(qū)，建設(shè)難度大、成本高、籌資難。
張琪表示，根據(jù)最新編制的《四川省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，“十三五”期間，四川將對標(biāo)全面小康建設(shè)目標(biāo)，立足補短板、兜底線、促發(fā)展，強力實施交通精準(zhǔn)扶貧攻堅。
具體來看，高速公路方面將確保雅康、汶馬等貧困地區(qū)高速公路建成通車，再新開工建設(shè)一批貧困地區(qū)高速公路，規(guī)劃完成投資1180億元。爭取到2020年全省三分之二的貧困縣實現(xiàn)高速公路直接覆蓋。
在干線公路方面，計劃完成新改建貧困地區(qū)國省干線公路5903公里，規(guī)劃完成投資808億元。到2020年底，全省普通國道二級及以上公路比重達到70％，普通省道三級及以上公路比重達到50％，所有貧困縣都有兩個及以上的等級較高的對外出口公路通道。
而在農(nóng)村公路方面，在全省五年規(guī)劃實施的9．7萬公里農(nóng)村公路中，貧困地區(qū)約占一半，達到4．8萬公里，規(guī)劃完成投資462億元。
張琪表示，四川還將推動貧困地區(qū)“交通＋特色產(chǎn)業(yè)”發(fā)展。積極支持貧困地區(qū)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路改造建設(shè)，進一步改善貧困地區(qū)旅游景點景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和特色農(nóng)業(yè)基地、特色小鎮(zhèn)等的交通運輸條件。