“當(dāng)前汽車消費(fèi)市場(chǎng)的‘熱度’如何？”
“促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，四川該如何出招？”
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4月14日，成都。在新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展研討會(huì)上，來(lái)自全國(guó)各地的企業(yè)代表、專家學(xué)者，就新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)、消費(fèi)趨勢(shì)等主題進(jìn)行深入探討，其中，“提振新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)信心”是高頻話題。
無(wú)獨(dú)有偶。就在研討會(huì)舉行的3天前，四川省委召開(kāi)專題會(huì)議，研究激活消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需工作。在四川主要決策者看來(lái)，激活消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需工作的要點(diǎn)之一，就是得穩(wěn)住汽車等大宗商品消費(fèi)，要從新能源核心零部件、領(lǐng)軍企業(yè)和整車品牌，以及相關(guān)國(guó)家政策等方面入手，讓消費(fèi)信心“提”上來(lái)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展“跑”起來(lái)。
產(chǎn)銷兩旺、政策扶持
消費(fèi)信心將持續(xù)回升
在剛結(jié)束不久的第11屆成都汽車消費(fèi)節(jié)上，有一個(gè)現(xiàn)象引發(fā)消費(fèi)者討論——各類新能源汽車品牌層出不窮，不少一線傳統(tǒng)汽車品牌也推出了最新款的新能源汽車。
“近幾年，我國(guó)新能源汽車呈‘爆發(fā)式’增長(zhǎng)?！眹?guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明在新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，用一組數(shù)據(jù)說(shuō)明消費(fèi)趨勢(shì)——2018年至2020年，全國(guó)新能源汽車銷售總量均在120余萬(wàn)輛，2021年當(dāng)年就增加了200萬(wàn)輛，到2022年達(dá)到約620余萬(wàn)輛?！鞍催@個(gè)趨勢(shì)，我國(guó)今年新能源汽車在汽車銷售總量中的占比有望達(dá)到三分之一?！毙扉L(zhǎng)明說(shuō)。
旺盛的新能源汽車消費(fèi)“熱度”，在四川也能清楚感知。
數(shù)據(jù)顯示，今年，我省新能源汽車1-2月實(shí)現(xiàn)零售額64.3億元，同比增長(zhǎng)73.9%；占汽車類零售額的比重達(dá)15.5%，較上年同期提高6.6個(gè)百分點(diǎn)。
隨著市場(chǎng)需求走俏，我省新能源汽車的生產(chǎn)線也“馬力十足”。記者了解到，今年以來(lái)，我省新能源汽車產(chǎn)能提速明顯，城鄉(xiāng)市場(chǎng)協(xié)同發(fā)展，1-2月，全省新能源汽車產(chǎn)量達(dá)1.3萬(wàn)輛，同比增加85.7%。
這條上揚(yáng)曲線，正與我省新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃“軌跡重疊”?！丁半妱?dòng)四川”行動(dòng)計(jì)劃（2022—2025年）》提出，2025年新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到全國(guó)平均水平，加快打造全國(guó)重要的新能源汽車研發(fā)制造基地和具有世界影響力的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地。
同時(shí)，針對(duì)不少新能源車主關(guān)注的“充換電便捷度”問(wèn)題，四川也明確給出了解題思路。根據(jù)《四川省推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施方案》，到2025年，全省將建成充電設(shè)施20萬(wàn)個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電站“縣縣全覆蓋”、電動(dòng)汽車充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
業(yè)界人士普遍認(rèn)為，隨著四川省充換電設(shè)施布局不斷完善，以及相關(guān)支持政策的持續(xù)助力，消費(fèi)信心還將持續(xù)回升。
前瞻布局、緊抓機(jī)遇
四川搶占新消費(fèi)高地
上升期更應(yīng)冷靜思考。研討會(huì)上，不少企業(yè)代表和專家學(xué)者提出，當(dāng)前，消費(fèi)大潮正引領(lǐng)新能源汽車的創(chuàng)新升級(jí)，需加速轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)格局重塑，用前瞻性規(guī)劃布局搶占新消費(fèi)高地。
四川怎么干？4月11日的省委專題會(huì)議給出了方向——要既著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)從高附加值、高成長(zhǎng)性的新能源核心零部件入手破局，大力招引培育領(lǐng)軍企業(yè)、整車品牌，又要立足當(dāng)前搶抓國(guó)家公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)機(jī)遇，促進(jìn)新能源汽車使用推廣。
3月29日，宜賓長(zhǎng)盈精密一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)新能源汽車PACK結(jié)構(gòu)件25萬(wàn)件，電芯結(jié)構(gòu)件2億件，年產(chǎn)值15億元以上，不僅將有力支撐宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也將為四川新能源核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
下好決勝未來(lái)的“先手棋”，四川多地拿出切實(shí)行動(dòng)。
近期，成都印發(fā)《成都市促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，提出將引導(dǎo)支持整車企業(yè)開(kāi)展純電、氫燃料電池整車集成技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵(lì)引導(dǎo)整車企業(yè)與國(guó)內(nèi)國(guó)際相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作研制新能源汽車，到2025年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1500億元，產(chǎn)量達(dá)到25萬(wàn)輛；遂寧錨定“鋰電之都”的建設(shè)目標(biāo)，力爭(zhēng)到2030年，鋰電產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域在全球地位持續(xù)鞏固，在更多細(xì)分領(lǐng)域成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”；南充大力發(fā)揮吉利四川商用車有限公司的行業(yè)“領(lǐng)頭羊”作用，助力企業(yè)加強(qiáng)技改擴(kuò)能、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加快打造新能源商用車整車制造產(chǎn)業(yè)集群。
為進(jìn)一步激活企業(yè)發(fā)展動(dòng)力，提振新能源汽車產(chǎn)銷信心，3月1日，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展2023年省級(jí)工業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金項(xiàng)目征集工作的通知》，在優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育發(fā)展項(xiàng)目征集指南中，支持范圍方面，明確新能源汽車新車型獎(jiǎng)勵(lì)、新能源汽車產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)、關(guān)鍵零部件產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)方式。
同時(shí)，搶抓國(guó)家公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)機(jī)遇，成都正按照相關(guān)通知要求，逐項(xiàng)對(duì)標(biāo)梳理，抓緊制定申報(bào)工作方案，積極爭(zhēng)創(chuàng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)城市。到2025年，成都力爭(zhēng)新能源汽車保有量達(dá)到80萬(wàn)輛，公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化比例達(dá)到80%。
