相較于進出口貿(mào)易而言，國人到海外投資建設項目、做工程承包建設，競爭似乎更為激烈，挑戰(zhàn)難度也更大。來自商務廳的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，四川對外經(jīng)濟合作發(fā)展穩(wěn)中向好，在對外承包工程、境外投資、對外勞務合作三大主要領域中，對外承包工程表現(xiàn)尤其搶眼，新簽合同額52.4億美元，同比增長2.3倍，位列全國第三。
沖進全國三甲，這是在川企業(yè)走出國門搏擊全球市場、四川外貿(mào)外經(jīng)外資“三外”共同發(fā)力的結(jié)果。
民企抱團出海
在烏干達建東非“糧倉”
8月的東非，很快就將迎來下半年的雨季。最近幾日，位于烏干達首都坎帕拉的中國-烏干達農(nóng)業(yè)合作產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱“中烏產(chǎn)業(yè)園”）內(nèi)，剛收割完3500畝水稻的40名當?shù)毓と?，正馬不停蹄忙著整理田地，為9月份種植今年第二季水稻做準備。盡管因為疫情防控減少了工人數(shù)量，但進度一點都沒落下。
在中國成都，四川友豪恒遠農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理陳晉川隨時關注著中烏產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)情況。作為中烏產(chǎn)業(yè)園的實施主體，2016年四川友豪恒遠農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司在政府搭臺下，牽手仲衍種業(yè)、綠科禽業(yè)等7家四川農(nóng)業(yè)民營企業(yè)抱團出海，在烏干達投資1.6億元正式啟動了中烏產(chǎn)業(yè)園項目。經(jīng)過5年發(fā)展，5700畝土地上已形成集雜交水稻種植示范、優(yōu)良種子品種推廣、養(yǎng)殖、農(nóng)產(chǎn)品深加工等于一體的生產(chǎn)格局。
“烏干達是東非五國中自然環(huán)境最適宜發(fā)展農(nóng)業(yè)的國家，處五國腹地，這里相當于一個大型的糧食集散地，市場前景廣闊。”陳晉川發(fā)現(xiàn)，東非地區(qū)農(nóng)業(yè)基礎設施差、勞動力成本低、糧食作物和禽類產(chǎn)品稀缺，這一切都意味著，只要產(chǎn)業(yè)園項目發(fā)展起來，產(chǎn)品銷售必定火爆。
5年下來，產(chǎn)業(yè)園建設形勢喜人：高粱從當?shù)禺€產(chǎn)不到100公斤提升到360公斤，水稻畝產(chǎn)從200公斤提升到500多公斤，玉米產(chǎn)量從畝產(chǎn)不到100公斤大幅提升到800公斤。
但突如其來的疫情猶如一記重錘，產(chǎn)業(yè)園銷售額和利潤截掉一半。陳晉川坦言，經(jīng)過5年多的持續(xù)投入，公司承受的資金壓力巨大，要想拓展二期項目，財力精力都不夠。
“這次回國就是想尋找合作伙伴，共同攜手開拓市場。”陳晉川透露，上個月公司已和山東一家企業(yè)簽訂合作協(xié)議，雙方通過股權(quán)合作的方式，將在烏干達新上占地100畝的飼料項目。江西一家企業(yè)主動找上門尋求合作，計劃在烏干達產(chǎn)業(yè)園內(nèi)投入1億元開展栽桑養(yǎng)蠶項目。
在陳晉川看來，合作如此順暢，關鍵在于一條思路打開了全新市場——在烏干達發(fā)展農(nóng)業(yè)項目、占領東非市場的基礎上同步發(fā)展國際貿(mào)易，把在烏干達生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品銷售回國。他以芝麻為例算了一筆賬：目前，芝麻在烏干達市場上的銷售價格為6000元/噸，而國內(nèi)加海運費用后的銷售價格可高達1.4萬元/噸；勞動力成本方面，烏干達普通工人平均每月勞動報酬為300元左右，國內(nèi)則是十倍以上。
“一高一低”的剪刀差，蘊藏著市場的無限可能。
國企硬實力出道
項目越大心思越細
6月7日，世界第一跨懸索橋——土耳其恰納卡萊大橋鋼箱梁安裝工程正式啟動，橋梁主跨長度2023米，建成后將成為世界上跨徑最大的橋梁；8月14日，埃及蘇伊士運河鐵路橋西岸主塔完成安裝，作為在沙漠上建造的橋梁，建成后將成為全球跨徑最大和承載最大的雙線鐵路平轉(zhuǎn)開啟橋梁……今年上半年以來，數(shù)個世界頂級橋梁項目建設接連傳來好消息。
8月21日，在四川公路橋梁建設集團有限公司海外分公司辦公室里，總經(jīng)理孫天東如數(shù)家珍聊起這些超級工程。
作為這些項目的設計建造方、工程承包商，四川路橋目前在全球還有9個大型在建項目同步推進，在談、在跟蹤項目數(shù)十個。四川路橋瞄準的海外道路橋梁承建項目基本都是大型、超大型的，從項目信息獲取到最終成功中標，一般需要一兩年甚至四五年時間持續(xù)跟蹤推進。去年以來，他們通過視頻會議方式持續(xù)與外方溝通交流，關鍵時刻甚至不惜在國外局勢復雜等各種情況下趕赴當?shù)卣勁小Ｍ炼淝〖{卡萊大橋項目就是在2020年疫情形勢最嚴峻的時期，海外分公司經(jīng)營團隊通過視頻方式先后與外方開展了數(shù)十次投標談判，對施工方案、施工重難點技術(shù)、價格、商務合同等各方面進行反復溝通，用6個月時間最終拿下。
“近年來，東南亞尤其是孟加拉國、尼泊爾、老撾等發(fā)展中國家對基礎設施建設需求急速擴張，疫情后不少國家密集發(fā)標。”孫天東說，當下不是沒有市場，而是需要一雙善于挖掘市場的眼睛，面對全球競爭對手，要想在市場中殺出一條血路，技術(shù)和品質(zhì)是敲門磚。截至2021年，這家川企已連續(xù)三年進入全球250強國際承包商榜單。
企業(yè)體量越大，開拓海外市場的心思越縝密。把總部設立在成都的中國化學工程第七建設有限公司，則將“高質(zhì)量執(zhí)行項目、高端營銷”作為制勝之道。
“不同于援外項目形式，企業(yè)參與的海外化工項目，全是直接參與競爭激烈的國際招投標，真刀真槍拿回來的。”該公司董事長龍海洋說，七化建副總經(jīng)理等公司高層長期扎根海外，一駐就是九年、十年。已在境外現(xiàn)場工作生活近十年的七化建副總經(jīng)理易炳銀坦言，外國企業(yè)家在談判項目時，特別看重對方代表的身份，只有公司高層直接參與談判，才會被認為合作是受到重視的，“公司董事長也在俄羅斯十年之久。”
七化建的海外經(jīng)營還有一條重要經(jīng)驗，即經(jīng)營市場，通過單個項目深入開拓當?shù)厥袌?，如今該公司已成為國?nèi)少有的“當年成立分公司，當年實現(xiàn)新簽合同，當年完成營業(yè)收入，當年產(chǎn)生利潤”的企業(yè)。2019年11月，七化建一舉拿下總投資120億歐元的俄羅斯波羅的海化工綜合體項目，系迄今為止我省最大境外工程項目，也是我國當年在全球最大的對外承包工程項目。
“今年7月，公司又中標俄羅斯市場的第十個大型石油化工項目，目前還有超百億歐元的項目正在接洽。按計劃，我們已經(jīng)開始布局未來3-5年的市場，因為每個項目都會經(jīng)歷漫長的過程。”龍海洋透露。
強化防風險
讓企業(yè)高質(zhì)量“走出去”
外貿(mào)外經(jīng)外資“三外”齊發(fā)力。來自海關和商務廳的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前7月四川貨物貿(mào)易進出口總值為5019.7億元，較2019年同期增長39.2%，前7月及7月當月進出口值均創(chuàng)下歷史新高，進出口總值規(guī)模全國第八；對外承包工程領域表現(xiàn)搶眼，新簽合同額52.4億美元，同比增長2.3倍，位列全國第三。
“我們始終鼓勵有實力、有能力的企業(yè)穩(wěn)妥有序地‘走出去’，鼓勵企業(yè)在海外投資、建設、營銷一體化發(fā)展，增強競爭實力。”商務廳對外經(jīng)濟合作處負責人表示，近年來我省先后啟動實施了國際產(chǎn)能合作“111”工程、“一帶一路”251行動等，圍繞重點國際產(chǎn)能合作示范項目、境外經(jīng)貿(mào)合作示范基地建設等全面推動對外經(jīng)貿(mào)合作，呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢。
今年1-7月數(shù)據(jù)釋放出強烈信號：“一帶一路”沿線國家和地區(qū)已成為我省對外承包工程的主戰(zhàn)場。
“鼓勵企業(yè)‘走出去’，但‘防風險’同等重要，切忌盲目。”該負責人表示，失敗的案例不在少數(shù)。對此，龍海洋感觸頗深。在其看來，不少企業(yè)失敗，主要原因在于不適應國外監(jiān)管方式，成本控制居高不下，施工質(zhì)量無法達到業(yè)主要求，國際化思維模式難以轉(zhuǎn)換等。這些都需要做好事前的充分準備。
商務廳對外經(jīng)濟合作處負責人表示，在主動給企業(yè)做好風險提示預警服務、積極搭建平臺的同時，我省已出臺了“防風險”相關保險政策。前不久，商務廳已正式啟動2021年度對外投資合作重點項目申報，將對企業(yè)在前期工作、經(jīng)營拓展和新冠疫情抗疫等方面予以支持，對境外投資和對外承包工程項目保險等納入“走出去”涉外風險統(tǒng)保平臺進行支持。“希望借助一攬子政策和舉措，推動川企高水平‘走出去’，帶動國內(nèi)裝備、技術(shù)、服務和標準嵌入國際循環(huán)，在加強海外風險評估和風控能力建設基礎上，提升企業(yè)跨國經(jīng)營水平和能力。”（記者 陳碧紅）
數(shù)看亮點
今年前7月，四川貨物貿(mào)易進出口總值為5019.7億元，較2019年同期增長39.2%，前7月及7月當月進出口值均創(chuàng)下歷史新高，進出口總值規(guī)模全國第八；對外承包工程領域，新簽合同額52.4億美元，同比增長2.3倍，位列全國第三。
