會議提出了三點深化改革舉措。

　　一要推動相關省市加大向自貿試驗區(qū)下放省級管理權限，尤其是投資審批、市場準入等權限。在自貿試驗區(qū)全面實現(xiàn)“證照分離”。支持地方和部門聚焦市場主體期盼，提出自身范圍內深層次改革事項，在自貿試驗區(qū)先行試點。

　　二要實施好2019年版自貿試驗區(qū)外商投資準入負面清單，加快調整完善相關法規(guī)。對貿易便利化創(chuàng)新等提出具體措施。抓緊研究在自貿區(qū)試驗區(qū)進一步放寬市場準入特別是服務業(yè)開放的舉措，為更高水平開放積累經驗。

　　三要對重大改革事項建立地方和部門聯(lián)合推進機制。對需要調整實施法律法規(guī)的，要抓緊按程序提請辦理。完善管理體制和協(xié)同機制，增強自貿試驗區(qū)改革創(chuàng)新的輻射帶動效應。

　　蘇寧金融研究院高級研究員付一夫對《證券日報》記者表示，雖然全球經濟增速的放緩與國際形勢不確定性的加強，給我國外貿造成了一定的沖擊，國內經濟下行壓力也在日漸增大。但需要看到的是，今年上半年，“一帶一路”沿線國家對我國進出口拉動作用極為明顯，不僅高于全國外貿整體增速，占外貿總值的比重也在不斷上升;與此同時，我國對外資的使用規(guī)模也呈現(xiàn)出穩(wěn)定的增長態(tài)勢。這表明，我國的對外貿易仍有極大潛力可挖掘。國常會部署自貿區(qū)深化改革舉措，是出于主動深化對外開放、推動更高質量貿易往來的考慮，這也是推動我國經濟健康可持續(xù)發(fā)展的必然舉措。

　　上海立信會計金融學院自貿區(qū)研究院副院長肖本華在接受《證券日報》記者采訪時表示，下階段自貿區(qū)深化改革將主要圍繞開放和高質量發(fā)展，針對自貿區(qū)改革過程所存在的自主權不足問題，推動省級管理權利下放，加強保障體系建設，保證改革自主權的落實。

　　“比如國際船舶登記制度，雖然交通部出臺了相關的辦法，但是不涉及國際通行的稅收、監(jiān)管等內容，缺乏國際競爭力”，肖本華在談到自貿區(qū)改革過程中存在自主權不足問題時舉例表示。

　　據(jù)《證券日報》記者了解，我國現(xiàn)行船舶登記的主要依據(jù)是《船舶登記條例》、《擔保法》、《中外合資法》等相關法律法規(guī)，與實行開放船舶登記制度的國家及地區(qū)相比，主要存在船舶檢驗制度制約、稅收制度制約、融資環(huán)境制約、業(yè)務流程較為繁瑣等四個方面制約及問題。

　　在今年兩會上，曾有政協(xié)委員建議在海南先行先試，探索符合我國國情的特別船舶登記制度，并在該制度框架內開展相關配套政策改革試點工作。

　　一位不愿署名的業(yè)內人士對《證券日報》記者表示，雖然國家賦予了自貿區(qū)很多新的權力，但國內法律法規(guī)卻沒有及時同步地修改修訂，少數(shù)部門為避免擔責，在審批上不愿主動配合，很多政策落地效果不足，導致后期“大門敞開，小門不開”問題。

　　付一夫表示，自貿試驗區(qū)的法治建設是下一步改革的重要領域。營造一個國際化、法治化且公平公正的營商環(huán)境，有助于自貿試驗區(qū)加速吸引外資涌入，并匯集全球范圍內的高端資源，加快新舊動能轉換、推動經濟轉型與新興產業(yè)升級以及打造現(xiàn)代服務業(yè)高地。