全國政協(xié)副主席、科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼說，在剛剛過去的2014年，中國政府在推動新能源汽車發(fā)展方面確實(shí)有很多可圈可點(diǎn)之處，從國務(wù)院到各相關(guān)部門都出臺 了一系列推動發(fā)展的好政策。截至2014年底，全國累計(jì)生產(chǎn)各類新能源汽車11.9萬輛，其中2014年一年的產(chǎn)量就達(dá)84900輛。示范推廣力度也明顯 加大，全國30多個城市參與到了示范行列，其中上海、北京、杭州、南京、合肥、深圳等示范、推廣的電動汽車均在5000輛以上。

    萬鋼說，新的一年，科技部將與相關(guān)部委共同推動新能源汽車的基礎(chǔ)研究、共性關(guān)鍵技術(shù)，以及產(chǎn)業(yè)化、差異化發(fā)展過程中所需要的技術(shù)研究，為電動汽車的發(fā)展提 供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。如新型鋰電池技術(shù)、新型高功率電機(jī)以及電動汽車的智能化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)等等。搭建共同平臺，建立協(xié)同創(chuàng)新模式，進(jìn)一步完善新能源汽車的 自主創(chuàng)新體系。

    來自國家財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司的曾曉安司長說，我國中央財(cái)政支持新能源汽車的政策框架基本形成。2009年啟動新能源汽車示范推廣以來，出臺的補(bǔ)貼稅收、政府采購等多方面的政策，涵蓋了研發(fā)、消費(fèi)和配套設(shè)施建設(shè)等相關(guān)環(huán)節(jié)。

    2015年，財(cái)政部將會同有關(guān)部門進(jìn)一步完善政策、落實(shí)政策，具體為：第一，盡快發(fā)布下一階段新能源汽車財(cái)政支持政策。有關(guān)2016年到2020年的支持 政策，公示期后將組織相關(guān)專家和企業(yè)，做進(jìn)一步修改、完善，爭取盡快發(fā)布。第二，加快城市公交車油價補(bǔ)貼政策的改革進(jìn)程。第三，加快充電設(shè)施建設(shè)，加大對 新型充電設(shè)施及裝備的研發(fā)支持，同時將地方充電設(shè)施建設(shè)的情況作為下一步四部委考核的重要內(nèi)容，力爭使充電設(shè)施建設(shè)這個短板盡快補(bǔ)上去。第四，鼓勵新能源 產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，加大對已經(jīng)實(shí)施的新能源汽車政策引導(dǎo)力度，爭取讓更多產(chǎn)品投入市場。第五，加強(qiáng)考核指導(dǎo)，對近兩年的示范推廣工作進(jìn)行全面督察，對新入圍的 城市組織大家及時進(jìn)行交流、學(xué)習(xí)，進(jìn)一步擴(kuò)大示范、推廣。